En bref
- Pour qui : la ville pavée ou vallonnée, un trajet quotidien de 15 à 30 km, un pilote jusqu'à 120 kg.
- Ses atouts : suspension hydraulique à double ressort devant, double ressort derrière, 1 000 W en crête et 22 % de pente annoncée.
- Ses limites : 22,3 kg, la même batterie que la Scooter 5 et un frein mécanique à tambour plutôt que des disques.
- Le détail utile : un frein de stationnement automatique qui l'empêche de redescendre une pente à l'arrêt.
Notre avis
La Xiaomi Electric Scooter 5 Max reprend la batterie de la Scooter 5, 477 Wh pour environ 60 km annoncés, et investit tout le reste dans le confort et la montée. Elle est suspendue aux deux roues, son moteur passe à 400 W nominaux et 1 000 W en crête, et Xiaomi annonce 22 % de pente maximale contre 18 % pour la Scooter 5. C'est la Xiaomi de la génération 5 pour les villes où la chaussée n'est ni lisse ni plate.
Elle ne roule pas plus loin que la Scooter 5, et c'est le point à retenir : les 2,2 kg supplémentaires achètent du confort et de la motricité, pas de l'autonomie. Pour qui roule surtout sur des pistes cyclables récentes et plates, la Scooter 5 fait le même trajet, plus légère.
La double suspension, raison d'être de la 5 Max
À l'avant, Xiaomi monte une suspension à double ressort hydraulique ; à l'arrière, une suspension à double ressort. L'hydraulique amortit le rebond du ressort au lieu de le laisser osciller, ce qui rend la direction plus calme sur une succession de pavés. L'arrière suspendu protège surtout le dos et les genoux, qui encaissent sur une trottinette rigide chaque raccord de chaussée.
Les pneus tubeless de 25 cm, larges de 60 mm, complètent l'ensemble. Le plateau a aussi été élargi à 511 x 178 mm, contre 470 x 150 mm sur l'ancienne Scooter 4 Pro Max : les pieds se placent l'un à côté de l'autre, ou en biais, ce qui stabilise la posture sur un trajet long. Notre guide des types de suspension explique ce que chaque technologie absorbe.
Moteur et pentes
Bridée à 25 km/h comme toute trottinette homologuée, la 5 Max ne va pas plus vite que la Scooter 5. Sa réserve de 1 000 W en crête sert à garder la vitesse en montée et à relancer après un feu. Xiaomi annonce 22 % de pente, mesurés avec un pilote de 75 kg et une batterie à 70 %, en arrivant en haut à plus de 6 km/h.
Deux fonctions aident en côte. La récupération d'énergie ajuste son intensité en montée et en descente, et la fonction de stationnement en pente passe la trottinette sur la position P si l'on maintient le frein plus de 3 secondes à moins de 3 km/h sur une pente de plus de 2° : elle ne redescend pas pendant qu'on attend au feu. Notre page puissance, poids et relief aide à savoir si cette réserve vous sert vraiment.
Autonomie et recharge
La batterie de 10,2 Ah et 477 Wh est la même que celle de la Scooter 5, pour les mêmes 60 km annoncés. En retenant 60 % de l'annonce en usage urbain, on compte environ 36 km réels, moins par temps froid. La recharge complète prend environ 9 heures avec l'adaptateur de 70 W fourni.
Freinage, clignotants et éclairage
Le freinage associe un frein à tambour et l'E-ABS, le frein électronique qui récupère aussi de l'énergie. C'est un montage endurant et peu exigeant en entretien, mais une trottinette de ce poids, qui annonce 22 % de pente, aurait gagné à recevoir des disques, comme la Segway Ninebot F3 Pro E qui en a un sur chaque roue. En descente longue, on garde de la marge et on freine tôt.
Le clignotant, certifié E-Mark, déclenche un avertisseur sonore à chaque changement de direction. Le feu arrière s'allume avec le phare et sert de feu de freinage ; l'application Xiaomi Home permet de le garder allumé. Pour rouler de nuit en règle, il reste à porter l'équipement rétro-réfléchissant exigé par la loi.
Gabarit, poids et transport
Dépliée, la 5 Max mesure 1 194 x 586 x 1 272 mm ; pliée, 1 194 x 583 x 565 mm. Elle pèse 22,3 kg, pour une charge maximale de 120 kg, avec un cadre de 1,5 mm testé par Xiaomi sur 3 000 km avec un pilote de 120 kg. Le poids la réserve au trajet de porte à porte : la monter dans un escalier chaque jour est une contrainte réelle, et notre article sur le poids et le portage aide à fixer sa limite.
Un câble antivol est fourni, de quoi l'attacher le temps d'une course ; pour un stationnement long, un antivol en U ou une chaîne reste nécessaire. L'indice IPX5 couvre les projections d'eau de la pluie, pas l'immersion.
Points forts et limites
On aime
- Suspension hydraulique avant et double ressort arrière
- 1 000 W en crête, 22 % de pente annoncée
- Plateau de 511 x 178 mm
- Stationnement automatique en pente
À surveiller
- 22,3 kg, lourde à porter
- Pas plus d'autonomie que la Scooter 5
- Tambour et E-ABS, pas de disques
La marque Xiaomi : ce qui se vérifie
Marque établie
- Ancienneté
- Fondée le 6 avril 2010, siège à Pékin. (Wikipédia)
- SAV en France
- Service client français par téléphone ; Repair and run se présente comme partenaire officiel, avec des ateliers dans plusieurs villes. (Phonandroid, Repair and run)
- Pièces détachées
- Non vérifié
- Garantie annoncée
- 2 ans sur l'appareil (6 mois annoncés par Xiaomi sur chargeur et batterie amovible, portés à 2 ans par la loi selon l'article). (Phonandroid)
- Avis vérifiables
- Testée par la presse française (Electric Scooter 4 Pro, Presse-citron, 2022). (Presse-citron)
Caractéristiques annoncées
Valeurs publiées par Xiaomi sur la fiche de la Xiaomi Electric Scooter 5 Max (version française). Vérifiez la référence de l'annonce Amazon avant de commander.
| Vitesse max | 25 km/h (piéton 6, standard 20, sport 25 km/h) |
|---|---|
| Moteur | 400 W nominal, 1 000 W en crête |
| Batterie | 10,2 Ah, 477 Wh (T2336-BD4A) |
| Autonomie annoncée | 60 km |
| Pente maximale | 22 % |
| Suspension | Avant à double ressort hydraulique, arrière à double ressort |
| Pneus | Tubeless 25 cm (10 pouces), 60 mm de large |
| Freinage | Tambour et E-ABS |
| Poids / charge max | 22,3 kg / 120 kg |
| Dimensions | 1 194 x 586 x 1 272 mm ; pliée 1 194 x 583 x 565 mm |
| Étanchéité | IPX5 |
| Recharge | Environ 9 h (adaptateur 70 W) |
Face aux concurrents
Trois trottinettes suspendues de 19 à 23 kg, toutes bridées à 25 km/h.
| Critère | Xiaomi 5 Max | Segway F3 Pro E | Xiaomi Scooter 5 |
|---|---|---|---|
| Moteur (crête) | 400 W (1 000 W) | 550 W (1 200 W) | 350 W (700 W) |
| Batterie | 477 Wh | 477 Wh | 477 Wh |
| Suspension | Hydraulique avant, ressorts arrière | Hydraulique avant, élastomère arrière | Ressorts avant |
| Freinage | Tambour + E-ABS | Deux disques + électronique | Tambour + E-ABS |
| Pente annoncée | 22 % | 24 % | 18 % |
| Poids | 22,3 kg | 19,3 kg | 20,1 kg |
À batterie égale, la Segway F3 Pro E est plus légère et mieux freinée ; la 5 Max garde l'avantage d'une suspension arrière à ressorts. La Xiaomi Scooter 5 suffit si la route est bonne.
Verdict par usage
- OuiPavés et chaussée abîmée suspendue aux deux roues.
- OuiVille en pente 22 % annoncés et stationnement automatique en côte.
- MoyenLongue distance 477 Wh, pas plus que la Scooter 5.
- NonPortage quotidien 22,3 kg dans un escalier, c'est trop pour la plupart.
Pour qui c'est fait (et pour qui ça ne l'est pas)
La 5 Max s'adresse à qui roule chaque jour sur une chaussée inégale ou en relief, et range sa trottinette sans la porter. Elle figure dans notre classement des meilleures trottinettes électriques.
Elle ne s'adresse pas à qui cherche plus d'autonomie, à batterie égale avec la Scooter 5, ni à qui monte des étages : une trottinette légère sera plus adaptée. Xiaomi la recommande aux pilotes de 16 à 50 ans mesurant de 120 à 200 cm.
Questions fréquentes
La Xiaomi 5 Max va-t-elle plus loin que la Scooter 5 ?
Non. Les deux utilisent la même batterie de 477 Wh et annoncent 60 km. La 5 Max apporte la suspension arrière, la puissance en crête et la pente de 22 %, pas d'autonomie supplémentaire.
À quoi sert la position P ?
C'est un frein de stationnement automatique : sur une pente de plus de 2°, à moins de 3 km/h, en tenant le frein plus de 3 secondes, la trottinette se bloque et ne redescend pas, pendant un arrêt à un feu par exemple.
Xiaomi 5 Max ou Segway F3 Pro E ?
Même batterie de 477 Wh. La Segway pèse 3 kg de moins, freine par deux disques et annonce 24 % de pente ; la Xiaomi a une suspension arrière à ressorts et un plateau de 511 x 178 mm.
