En bref
- Pour qui : celui qui veut un premier vrai modèle fiable, pour des trajets courts en ville, sans gros budget.
- Ses atouts : le prix d'entrée, la fiabilité Xiaomi, l'application et la disponibilité des pièces partout.
- Ses limites : une autonomie modeste et l'absence de suspension.
- Le vrai plus : entrer dans l'écosystème Xiaomi au prix le plus bas, avec un filet de sécurité (SAV, pièces) que n'offrent pas les marques inconnues.
Notre avis
La Xiaomi Electric Scooter 4 est la porte d'entrée de la gamme : la trottinette que l'on conseille pour un premier achat, quand on veut découvrir la mobilité électrique sans y engloutir un budget. Elle reprend la recette maison (fiabilité, application, finition correcte) en la simplifiant pour atteindre un tarif accessible. Ce qu'elle perd par rapport à la 4 Pro, c'est surtout de l'autonomie et un peu d'allant ; ce qu'elle conserve, c'est l'essentiel : une machine sûre, bien suivie et facile à entretenir.
Son meilleur argument n'est pas une caractéristique technique, mais l'écosystème dans lequel elle s'inscrit. Choisir une Xiaomi à petit prix, c'est s'assurer de trouver partout un pneu, une plaquette ou un garde-boue, et de bénéficier des mises à jour logicielles, là où une marque inconnue au même tarif laisse seul face au moindre pépin.
Autonomie : pour des trajets courts
C'est la principale différence avec la 4 Pro : l'autonomie de la 4 standard est plus modeste, calibrée pour des trajets urbains courts plutôt que pour de longues distances quotidiennes. En appliquant la décote habituelle (20 à 40 % de moins que l'annonce, davantage l'hiver), elle convient bien à un aller-retour de quelques kilomètres, mais montrera ses limites sur de longs parcours ou en usage intensif.
Si votre trajet est court et plat, c'est largement suffisant et cela évite de payer pour une batterie surdimensionnée. Si vous roulez beaucoup, mieux vaut viser la 4 Pro ou un modèle MAX. Pour bien dimensionner, voir notre article sur l'autonomie réelle.
Moteur et comportement
Bridée à 25 km/h comme l'impose la loi, la 4 standard dispose d'une motorisation suffisante pour la ville sur terrain plat, mais moins à l'aise que la 4 Pro dès que la route monte ou que le pilote est plus lourd. Le comportement reste sain et facile à prendre en main, ce qui en fait une excellente machine pour débuter en confiance.
Freinage et sécurité
La 4 standard conserve un double système de freinage, gage de sécurité y compris sous la pluie : c'est un point sur lequel Xiaomi ne fait pas l'impasse, même sur l'entrée de gamme. Complétez par une bonne visibilité de nuit et le respect du cadre légal, détaillé dans notre article sur la réglementation de la trottinette.
Confort, poids et pliage
Sans suspension, le confort dépend des pneus gonflables et de la chaussée : agréable sur revêtement lisse, plus ferme sur pavés. Le pliage rapide de Xiaomi est présent, et le poids contenu de l'entrée de gamme la rend un peu plus facile à porter que les gros modèles, un atout pour le multimodal occasionnel.
Application et connectivité
Comme toute la gamme, la 4 standard se pilote via l'application Xiaomi : suivi de l'autonomie et des trajets, modes de conduite, verrouillage, mises à jour. C'est une vraie valeur ajoutée à ce niveau de prix, et un gage de longévité du produit.
Au quotidien : entretien et bons réflexes
Pour faire durer une trottinette d'entrée de gamme, les bons réflexes comptent encore plus : maintenez la pression des pneus, rechargez la batterie à température ambiante sans la laisser totalement vide, et gardez un kit anti-crevaison à portée puisque les pneus sont gonflables. Un contrôle régulier du serrage de la potence évite l'apparition de jeu au pliage.
Côté sécurité, complétez l'éclairage intégré par un gilet ou un casque lumineux et, si la trottinette stationne dehors, par un antivol adapté : voir le guide des accessoires de sécurité. Un petit budget machine n'empêche pas de bien se protéger.
Accessoires, budget et entretien
Le prix d'achat de la Xiaomi 4 n'est qu'une partie de l'équation : prévoyez un petit budget d'accessoires qui changent réellement la sécurité et le confort. En priorité, un casque (non obligatoire pour les adultes mais vivement conseillé) et un antivol sérieux dès que la trottinette stationne dehors, même quelques minutes. Comme la 4 roule sur des pneus gonflables, un produit anti-crevaison préventif ou un kit de réparation évite la panne la plus fréquente en ville.
Ajoutez un éclairage d'appoint ou un gilet lumineux pour être vu de nuit au-delà des feux intégrés, et n'oubliez pas l'assurance responsabilité civile, obligatoire pour circuler. Côté entretien, les bons réflexes suffisent à faire durer l'entrée de gamme : maintenir la pression des pneus, recharger la batterie à température ambiante sans la vider complètement, et contrôler régulièrement le serrage du pliage pour éviter tout jeu. L'ensemble de ces accessoires représente un budget modeste comparé au prix de la machine, mais transforme l'expérience quotidienne. Retrouvez nos choix dans le guide des accessoires de sécurité.
Points forts et limites
On aime
- Prix d'entrée de gamme
- Fiabilité et pièces détachées Xiaomi
- Double freinage même sur l'entrée de gamme
- Application complète
- Poids contenu, facile à prendre en main
À surveiller
- Autonomie modeste, pour trajets courts
- Pas de suspension
- Moins d'allant en côte que la 4 Pro
Caractéristiques annoncées
Valeurs constructeur à vérifier sur la fiche Amazon avant achat : l'autonomie et le poids réels varient selon la version et l'usage.
| Vitesse max | 25 km/h (bridée, homologation France) |
|---|---|
| Moteur | 300 W nominal (600 W crête) |
| Batterie | 275 Wh |
| Autonomie annoncée | Jusqu'à 35 km (adaptée aux trajets courts) |
| Pneus | Tubeless 10 pouces (gonflables) |
| Freinage | Double : E-ABS avant (anti-blocage) + disque arrière |
| Charge max | 110 kg |
| Poids | 17,2 kg |
| Connectivité | Application Xiaomi |
Face aux concurrents
Comment se situe la 4 standard parmi les options abordables ?
| Critère | Xiaomi 4 | Xiaomi 4 Pro | Ninebot E2 Plus |
|---|---|---|---|
| Prix | Plancher | Contenu | Plancher |
| Autonomie | Modeste | Confortable | Modeste |
| Allant en côte | Correct | Meilleur | Correct |
| Écosystème | Xiaomi | Xiaomi | Segway-Ninebot |
| Portage | Léger | Plus lourd | Léger |
La 4 standard et la 4 Pro partagent la même fiabilité ; la Pro ajoute surtout autonomie et allant. Comparez-les dans notre comparateur.
Verdict par usage
- OuiPremier achat le meilleur ticket d'entrée fiable dans la mobilité électrique.
- OuiTrajets courts en ville parfaitement calibrée pour quelques kilomètres.
- MoyenTrajets longs autonomie limitante : préférez la 4 Pro.
- NonReliefs marqués moins d'allant en côte qu'un modèle supérieur.
Pour qui c'est fait (et pour qui ça ne l'est pas)
La 4 standard est faite pour le premier achat et les trajets courts : elle offre la fiabilité et l'écosystème Xiaomi au prix le plus bas, ce qui en fait un choix très rassurant pour découvrir la trottinette électrique.
Elle ne l'est pas si vous roulez beaucoup (autonomie) ou sur du vallonné : dans ce cas, la Xiaomi 4 Pro ou un modèle MAX seront plus adaptés, pour un budget supérieur.
Pour situer ce modèle face à toute la sélection, lisez notre guide des trottinettes électriques.
Questions fréquentes
Quelle différence avec la 4 Pro ?
La 4 Pro offre surtout plus d'autonomie et plus d'allant en côte. La 4 standard reste plus légère et moins chère, idéale pour des trajets courts. Voir la Xiaomi 4 Pro.
Est-elle suffisante pour aller au travail ?
Oui si votre trajet est court (quelques kilomètres) et plutôt plat. Pour de longues distances quotidiennes, visez un modèle à plus grosse batterie.
Faut-il une assurance ?
Oui, l'assurance responsabilité civile est obligatoire pour rouler sur la voie publique ; voir notre article sur l'assurance.
