Que dit la loi pour votre engin électrique ?
Vitesse bridée, assurance obligatoire, casque, trottoir interdit : la réglementation française n'est pas la même selon que vous roulez en vélo électrique, en trottinette ou en monoroue. Sélectionnez votre engin pour connaître vos obligations.
En bref
Depuis que les trottinettes, hoverboards et monoroues ont envahi les villes, la loi a fixé un cadre précis, regroupé sous le sigle EDPM (engins de déplacement personnel motorisés). Les vélos à assistance électrique, eux, relèvent d'un régime différent, plus proche du vélo classique. Et dès qu'un engin dépasse 25 km/h, il bascule dans la catégorie cyclomoteur, avec des obligations bien plus lourdes.
Résultat : les règles de vitesse, d'assurance, de casque ou de circulation changent du tout au tout selon votre machine. Sélectionnez votre type d'engin pour afficher l'essentiel de vos obligations.
Comment ce calcul fonctionne
Ces informations synthétisent la réglementation française en vigueur (code de la route, statut EDPM). Elles sont données à titre indicatif et pédagogique : la réglementation évolue et certaines règles (vitesse autorisée, accès aux pistes) peuvent être adaptées localement par arrêté municipal. En cas de doute, renseignez-vous auprès de votre mairie et consultez les textes officiels sur service-public.fr.
Questions fréquentes
L'assurance est-elle vraiment obligatoire pour une trottinette électrique ?
Oui. Tout EDPM (trottinette, hoverboard, monoroue, gyropode) doit être couvert par une assurance responsabilité civile, comme un véhicule motorisé. L'assurance habitation ne suffit généralement pas. Rouler sans assurance vous expose à une amende et, en cas d'accident, à devoir indemniser vous-même les dommages causés.
Peut-on rouler sur le trottoir avec une trottinette ou une monoroue ?
Non, c'est interdit sauf autorisation expresse de la mairie (et alors au pas). Les EDPM circulent sur les pistes cyclables quand elles existent, sinon sur les routes limitées à 50 km/h en ville. Rouler sur le trottoir est passible d'une amende.
Le casque est-il obligatoire ?
Cela dépend de l'engin. Il est obligatoire pour les vélos rapides (speed bikes) et fortement recommandé partout ailleurs. Pour les vélos classiques à assistance, il n'est obligatoire que pour les enfants de moins de 12 ans. Recommandé ne veut pas dire optionnel : la grande majorité des blessures graves concernent la tête.