Combien allez-vous économiser ?
Passer à l'électrique pour ses trajets du quotidien, c'est un budget de départ, mais surtout des économies qui s'accumulent mois après mois. Comparez votre mode de transport actuel à un engin électrique.
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En bref
Un plein d'essence, un abonnement de transport, une course en VTC : pris séparément, ça paraît anodin. Mis bout à bout sur une année de trajets domicile-travail, le total a de quoi surprendre. Recharger une batterie, à côté, coûte quelques centimes.
Cet outil chiffre ce que vous dépensez aujourd'hui pour vos trajets réguliers, le compare au coût dérisoire de la recharge électrique, et affiche l'économie annuelle ainsi que le CO2 que vous évitez. De quoi relativiser le prix d'achat d'un bon vélo ou d'une bonne trottinette.
Comment ce calcul fonctionne
On calcule d'abord votre kilométrage annuel à partir du trajet quotidien et du nombre de jours travaillés (en retirant les congés). Le coût actuel dépend du mode remplacé : carburant pour la voiture (consommation × prix au litre, hors entretien, assurance et stationnement, donc estimation prudente), abonnement pour les transports, prix au km pour le VTC. En face, le coût de recharge électrique est calculé à partir de la consommation moyenne de l'engin et d'un prix de l'électricité standard. La différence est votre économie. Le CO2 évité repose sur une moyenne d'environ 120 g par km pour une voiture thermique.
Questions fréquentes
Le calcul inclut-il l'entretien et l'assurance de la voiture ?
Non, volontairement. On ne compte que le carburant, le poste le plus visible. En ajoutant l'entretien, l'assurance, le stationnement et la décote, le coût réel de la voiture par km est bien plus élevé : vos économies réelles sont donc supérieures à l'estimation affichée.
Et le coût d'achat de l'engin électrique ?
L'outil calcule l'économie sur les trajets. Pour connaître le délai de rentabilité, divisez le prix de l'engin par l'économie annuelle : beaucoup de modèles sont amortis en un à deux ans pour un usage quotidien, parfois moins face à un abonnement de transport coûteux.
Combien coûte vraiment une recharge ?
Quelques centimes. Une batterie de 500 Wh rechargée entièrement consomme environ 0,5 kWh, soit de l'ordre de 10 à 15 centimes au tarif réglementé. Sur un mois de trajets, le coût électrique se compte en quelques euros, sans commune mesure avec un plein d'essence.