En bref
- Niveau ABUS 8 sur 15 : bonne protection pour un risque moyen selon ABUS.
- Barres d'acier de 5 mm, 90 cm de tour, 1250 g.
- Sacoche fournie pour le transport.
Notre avis
Le Bordo Classic 5900 est le premier pliant de la gamme Bordo. Il en garde le principe, six barres d'acier de 5 mm articulées qui se replient en un bloc compact, avec un niveau de 8 sur 15 sur l'échelle d'ABUS. Le fabricant le décrit comme une bonne protection en cas de risque de vol moyen, pour sécuriser de bons vélos.
Il mesure 90 cm de tour et pèse 1250 g. La version ST est livrée avec une sacoche, plutôt qu'un support de cadre.
Ce que vaut le niveau 8
Le niveau 8 se situe au bas de la gamme Bordo : sous les Bordo 6000 (10), le 6200K (13) et le Granit X-Plus 6500 (15). Il convient à un stationnement court dans un lieu fréquenté, pas à une nuit dans la rue.
À poids voisin, le Bordo 6000K offre deux niveaux de plus et un cylindre XPlus : pour un vélo de valeur, c'est souvent le meilleur choix.
Au quotidien
Plié dans sa sacoche, il se range dans un panier, une sacoche de vélo ou le coffre d'une trottinette. Déplié, il lie le cadre à un arceau.
Notre article que faire en cas de vol rappelle les démarches, et pourquoi il faut noter le numéro de cadre avant.
Le poids ramené au niveau
Avec 1250 g pour 90 cm, le Classic 5900 pèse environ 14 g par centimètre, comme le Bordo 6200K. La différence se joue sur le niveau : 8 pour le Classic, 13 pour le 6200K, pour un poids équivalent.
C'est l'argument qui pousse à monter en gamme : à poids égal, ABUS offre plusieurs niveaux de protection de plus dans les modèles récents de la gamme Bordo.
Quand il suffit
Le niveau 8 couvre un risque de vol modéré, selon ABUS : un vélo de ville ou une trottinette d'entrée de gamme, attachés pour une course, devant une école ou une bibliothèque, dans un lieu passant et pour peu de temps.
Il ne suffit pas pour un vélo électrique ou une trottinette de valeur garés longtemps, ni pour une nuit dehors : la valeur de l'engin justifie alors un antivol de niveau 13 ou 15.
La sacoche plutôt que le support
La version ST est vendue avec une sacoche, qui se range dans un panier, une sacoche de vélo ou un sac à dos. Sur une trottinette sans support adapté, c'est même la solution la plus simple.
Un support SH, vendu à part par ABUS pour la gamme Bordo, permet de le fixer sous le tube du cadre si vous préférez ne rien porter.
Les mêmes barres, un autre niveau
Ses barres d'acier de 5 mm ont la même épaisseur que celles des Bordo 6000. La différence de niveau, 8 contre 10, tient donc au reste de la construction : rivets, boîtier, serrure. Les Bordo 6000 reçoivent un cylindre XPlus et des rivets résistants au perçage décrits par ABUS.
C'est un rappel utile : l'épaisseur des barres ou de l'anse ne dit pas tout d'un antivol, et le niveau du fabricant intègre l'ensemble.
Points forts et limites
On aime
- Niveau ABUS 8
- Construction Bordo à barres articulées
- Sacoche fournie
À surveiller
- 1250 g pour un niveau 8
- Pas de cylindre XPlus
Caractéristiques annoncées
| Type | Antivol pliant |
|---|---|
| Sécurité | Niveau ABUS 8 sur 15 |
| Longueur | 90 cm de tour |
| Barres | acier de 5 mm |
| Poids | 1250 g |
| Transport | sacoche fournie |
Face aux concurrents
Le tableau le compare au Bordo 6000K, deux niveaux plus haut pour un poids voisin, et au KryptoLok Standard, un U plus léger.
| Critère | ABUS Bordo Classic 5900/90 | ABUS Bordo 6000K/90 | Kryptonite KryptoLok Standard |
|---|---|---|---|
| Type | Antivol pliant | Antivol pliant | Antivol en U |
| Sécurité | Niveau ABUS 8 sur 15 | Niveau ABUS 10 sur 15 | 6 sur 10 (échelle Kryptonite, annonce) |
| Poids | 1250 g | 1330 g avec support SH | 1,32 kg |
Verdict par usage
- OuiStationnement court en lieu passant Niveau 8.
- NonNuit dans la rue Préférez un niveau 13 ou 15.
- OuiVélo d'entrée de gamme Protection adaptée.
- MoyenRapport niveau-poids 1250 g pour un niveau 8.
- OuiVélo de ville d'entrée de gamme Niveau adapté au risque.
Pour qui c'est fait (et pour qui ça ne l'est pas)
Le Bordo Classic 5900 s'adresse à un vélo ou une trottinette de valeur modérée, attachés quelques dizaines de minutes devant un commerce ou une école.
Pour un engin de valeur ou un stationnement long, il est trop juste : le Bordo 6000K ou le 6200K sont plus adaptés.
Il ferme notre sélection des dix meilleurs antivols, derrière les Bordo plus récents ; en cas de vol, l'article que faire en cas de vol détaille les démarches.
Questions fréquentes
Quel niveau de sécurité pour l'ABUS Bordo Classic 5900 ?
8 sur 15 sur l'échelle d'ABUS, qui le décrit comme une bonne protection en cas de risque de vol moyen. C'est le bas de la gamme Bordo.
Combien pèse le Bordo Classic 5900/90 ?
1250 g selon ABUS, pour 90 cm de tour.
Le Bordo Classic 5900 suffit-il pour un vélo électrique ?
Pour un stationnement court dans un lieu passant, il peut suffire. Pour un vélo électrique garé longtemps ou de nuit, un niveau ABUS 13 ou 15 est plus adapté à sa valeur.
Le Bordo Classic 5900 est-il livré avec un support ?
La version ST est livrée avec une sacoche plutôt qu'un support de cadre. ABUS vend des supports SH pour la gamme Bordo si vous voulez le fixer sous le tube.
Pourquoi choisir un Bordo plus récent que le Classic 5900 ?
À poids voisin, les Bordo 6000 offrent le niveau 10 et le 6200K le niveau 13, contre 8 pour le Classic 5900, avec un cylindre XPlus. Pour un engin de valeur, ces niveaux supplémentaires comptent.
Le Bordo Classic 5900 a-t-il un cylindre XPlus ?
Non : ABUS réserve le cylindre XPlus, plus résistant au crochetage, aux Bordo plus récents comme les 6000K et 6200K. C'est l'une des raisons de leur niveau plus élevé.
